Der Bezirksausschuss Sendling hatte im Sommer vorgeschlagen, die Nebenstraßen im Stadtbezirk (z.B. Bruderhofstr., Urbanstr., Dietramszeller Str. ), auf denen Tempo 30 gilt, in Fahrradstraßen umzuwandeln.
Die Sendlinger Anwohner der Bahnlinie München-Rosenheim werden weitere Jahre auf Lärmschutz warten müssen. Wie dringend die Schutzmaßnahmen sind, bewertet u.a. die Bahn mit „Prioritätszahlen“.
Damit der Grundschulbau neben dem Parkdeck an der Aidenbachstraße beginnen konnte, musste der Radlparkplatz am U-Bahn-Zugang aufgegeben werden. Dass die 180 Drahtesel-Stellplätze dort ersatzlos wegfallen, wollte der Bezirksausschuss im Münchner Süden jedoch nicht hinnehmen.
Einstimmig hat sich der Bezirksausschuss im Münchner Süden für eine MVG-Radstation am Sollner S-Bahnhof (auf dem Park&Ride-Platz) ausgesprochen. Die Stadt soll dazu Verhandlungen mit der Bahn aufnehmen.
Seit die Bushaltestelle südlich der Irschenhauser Straße verlegt wurde, parken an der ehemaligen Haltestelle viele Autos. Oft stehen sie dabei vorschriftswidrig direkt am oder auch auf dem Fußgängerüberweg.
