Fertig im November

Nach einer Vier-Tage-Sperrung der Offenbachstraße liegt die neue barrierefreie Fuß- und Radwegbrücke über die Offenbachstraße nun an Ort und Stelle. Künftig ist diese Brücke ein wichtiger Baustein für die schnelle Radtrasse aus dem Münchner Westen zum Hauptbahnhof. Bis es soweit ist müssen allerdings noch einige Arbeiten verrichtet werden. Der Stahl muss verflochten, die Anschlussfundamente verfüllt, die Wege gesichert und auch die Randarbeiten abgeschlossen werden, bevor die Brücke voraussichtlich im November eröffnet werden kann.

Rund fünf Millionen Euro gibt die Stadt für die Brücke aus. Das Geld wurde bereits im Oktober 2021 vom Stadtrat genehmigt. Zur Bauverzögerung kam es allerdings durch die Ukraine-Krise und die damit verbundenen Stahllieferungen. Infolge dessen mussten die Arbeiten neu ausgeschrieben und europaweit eine neue Ausführungsfirma gefunden werden.

Übrigens auch die Planung der Brücke verlief ganz international. Denn die planungsausführende Firma WTM Engineers aus Hamburg arbeitete eng mit den Londoner Architekten von Knight Architects zusammen, Europas führende Brückenarchitekten. Die Brücke gilt als leichte Konstruktion, nicht unbedingt wegen der Materialien, aber wegen des schlanken Erscheinungsbildes.