Pilsinger drängt auf den Landshuter-Allee-Tunnel

Der von der Grünen Stadtratsfraktion kürzlich geforderte Stopp aller Tunnelbauprojekte in München zeigt, wie sehr sich die Münchner Grünen inhaltlich von den Bürgern entfernt haben. Das sagt Stephan Pilsinger, CSU-Kandidat für die Bundestagswahl in München West / Mitte.

Drängende Verkehrsprojekte der Gegenwart seien keine Spielfelder für Ideologie. Der Mittlere Ring gelte als staureichste Straße Deutschlands. "Die Landshuter Allee ist dabei ein Brennpunkt, wo die Toleranzgrenze längst überschritten ist", so Pilsinger. Mit den Sprechern der Bürgerinitiative ,Pro Landshuter Allee-Tunnel‘, Nima Lirawi und Henriette Thoma hat er die Lage erläutert. 2Einig sind wir uns in dem Punkt, dass der Tunnel unter der Landshuter Allee mit Priorität kommen muss. Die Vertreter der BI haben sich mit mir eingehend über die innerstädtische Lärmbelastung und Schadstoffwerte wie Feinstaub und Stickstoffoxide unterhalten, denen die Anwohner ausgesetzt sind."

München brauche einen attraktiven ÖPNV, attraktive Radwege und auch Verkehrslösungen für Individualverkehr – der Pendler aus dem Umland, der zum Arbeiten in die Stadt kommt, gehöre auch zur Stadtgesellschaft und auch er trage zum Erfolg der Stadt München bei. Dies dürfe aber wiederum nicht zu Lasten der Anwohner an der Landshuter Allee gehen.

"Der Kraftfahrzeugverkehr wird auch die nächsten Jahre nicht abnehmen. Auch ein attraktiver ÖPNV ist für viele derjenigen, die München lediglich auf einer Nord-Süd-Achse durchqueren wollen, keine geeignete Lösung, denn sie bilden Durchgangsverkehr auf der Landshuter Allee", so Pilsinger.

Für ihn ist die Argumentation pro Tunnel ist stichhaltig, da alle zentralen Anliegen durch die Tunnellösung umgesetzt werden:

1. Die Bevölkerung wird vor der genannten Belastung durch Lärm und Schadstoffe geschützt

2. Die Menschen, die nach München hereinfahren oder die Nord-Süd-Verbindung nutzen müssen, verlieren weniger Zeit

3. Das Umfeld um die Landshuter Allee kann lebenswerter und attraktiver gestaltet werden.