Im Prüfzentrum München checken die ADAC Techniker, ob noch genügend Kühlflüssigkeit in der Klimaanlage ist, und desinfizieren auf Wunsch die Lüftungskanäle. (Bild: ADAC)
Im Prüfzentrum München checken die ADAC Techniker, ob noch genügend Kühlflüssigkeit in der Klimaanlage ist, und desinfizieren auf Wunsch die Lüftungskanäle. (Bild: ADAC)
Klimaanlagen sind coole Helfer: Reichen weder die Außenluftkühlung noch ein offenes Fenster, sorgen sie per Knopfdruck für angenehme Temperaturen. Das Aggregat entzieht der Luft im Fahrzeuginnenraum zudem Feuchtigkeit, und der Komfort für die Insassen verbessert sich so erheblich. Wer einen kühlen Kopf behält, ist zudem konzentrationsfähiger, entspannter und damit sicherer unterwegs. Beschlagen bei plötzlichen Regengüssen aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit die Scheiben, sorgt die Klimaanlage schnell und zuverlässig für freie Sicht. Jedoch sollte die Temperatur nicht zu niedrig eingestellt sein. Zu starkes Herunterkühlen belastet den menschlichen Kreislauf enorm. Und: Der Luftstrom sollte nicht direkt auf den Körper gerichtet sein.
Auch wenn die meisten Hersteller Wartungsfreiheit der Geräte zusichern, empfiehlt der ADAC, alle zwei Jahre in der Fachwerkstatt überprüfen zu lassen, ob die Anlage noch ausreichend kühlt. Lässt die Leistung nach, ist häufig zu wenig Kühlflüssigkeit im System vorhanden. Technisch bedingt verflüchtigt sich die Substanz im Laufe der Zeit. Ältere Anlagen verlieren bis zu zehn Prozent des Kühlmittels – und das pro Jahr. Der Klimakompressor muss das durch längere Laufzeiten ausgleichen – und verursacht damit einen höheren Benzinverbrauch. Der Kompressor ist außerdem gefährdet, da ihn das Öl, dessen Trägermedium das Kältemittel ist, nicht mehr ausreichend schmiert. Es kann zum Totalausfall des Kompressors kommen. Außerdem können sich im Klimatisierungsgehäuse durch die Feuchtigkeit Bakterien und Pilze entwickeln, die nicht nur für einen unangenehmen Geruch im Innenraum sorgen, sondern auch Allergien auslösen können. In diesem Fall ist nicht nur das Auffüllen der Kühlflüssigkeit notwendig, sondern auch die Desinfektion der Lüftungskanäle.
So lange sollte das Aggregat immer wieder eingeschaltet werden – auch bei mäßiger Temperatur. Dadurch wird das System ausreichend geschmiert, und eventuelle Verunreinigungen am Verdampfer werden durch das ablaufende Kondenswasser abgewaschen. Kurz vor Fahrtende die Klimaanlage, nicht aber das Gebläse ausschalten. Auf diese Weise bleibt keine Restfeuchtigkeit im System.
Für eine optimale Funktion empfiehlt der ADAC alle zwei Jahre einen Klimacheck im Prüfzentrum München. Die Experten füllen fehlendes Kältemittel auf und desinfizieren auf Wunsch die Lüftungskanäle. Terminvereinbarung unter Telefon
089 51 95 188.